Logistik

Hantera avvikelser i transport och lager med ett samlat underlag. Copyls AI-agenter kopplar ihop leveranshändelser, avtal och skadedokumentation från era befintliga system.

Logistik

Från lastkaj till granskningsspår

  1. Signaler

    TMS, WMS, transportörportaler, telematik och kylkedjesensorer matar in kontinuerligt.

  2. Korrelation

    Duplicerade undantagsärenden från tre system blir en händelse på en sändning.

  3. Insikt

    Vilken lane, transportör, artikel eller last som faktiskt är i riskzonen — försening, skada, felaktig ADR-klassning, temperaturavvikelse.

  4. Agentåtgärd

    Omdirigera, omfördela, flagga en skada, stoppa en last — föreslås, utförs aldrig mot pris- eller orderdata utan godkännande.

  5. Beslut

    En operations lead eller skadechef godkänner eller redigerar förslaget med ett klick.

  6. Dokumentation och uppföljning

    Varje åtgärd, godkännande, fraktsedel, foto och leveransbevis hamnar i ett spår för QBR:er, försäkringsbolag och kunder.

VerksamhetschefCOO — nätverksdrift

Hantering av transportavvikelser för sändningar

Hantering av transportavvikelser för sändningar

Integrationer
Situation
Undantag kommer från TMS, WMS och transportörportaler med duplicerade ärenden.
Så hjälper Copyl
Agenten deduplicerar händelser, tilldelar ägare enligt lane-regler och postar status tillbaka till kundportal — inga rättigheter att ändra priser.
Nytta för verksamheten
Driftteamet får ett samlat avvikelseärende med förslag på nästa steg.
Transportör-SLA-poängkort

Transportör-SLA-poängkort

Agent Hub
Situation
SLA-bevis för QBR kopieras manuellt från transportörportaler.
Så hjälper Copyl
Agenten hämtar punktlighets- och skademätvärden per transportöravtal och utformar QBR-decktabeller för operations lead.
Nytta för verksamheten
Transportörsuppföljningen utgår från en förberedd rapport om avtalad servicenivå med leveransunderlag.
Avlastning av leveransstatusförfrågningar

Avlastning av leveransstatusförfrågningar

Drift
Situation
Kunder ringer eller mejlar och frågar var deras leverans är, och supportmedarbetare lägger merparten av dagen på att slå upp spårningsstatus istället för att lösa verkliga problem.
Så hjälper Copyl
Agenten besvarar frågor om leveransstatus direkt från transportörens spårningsdata och dirigerar endast undantagen till en supportmedarbetare — kan inte utfärda återbetalningar eller ändra en order.
Nytta för verksamheten
Supportärenden för statusförfrågningar minskar, och medarbetare lägger sin tid på de undantag som faktiskt behöver en människa.

LagerCIO — lager & spårbarhet

Visuell godsmottagning

Visuell godsmottagning

Drift
Situation
Mottagning bygger på manuell räkning och pappersföljesedlar, och avvikelser upptäcks först dagar senare vid lagerinventering.
Så hjälper Copyl
Agenten matchar mottagningsfoton och följesedlar mot inköpsordern och flaggar avvikelser för granskning innan inlagring — inget bokförs på agentens ord ensamt.
Nytta för verksamheten
Mottagningsavvikelser upptäcks vid lastkajen, inte vid månadsvis lagerinventering.
Sats- och partispårbarhet med hållbarhetsrotation

Sats- och partispårbarhet med hållbarhetsrotation

Drift
Situation
Återkallelser och utgående lager spåras i kalkylblad, och först-ut-utgångsdatum-plockning är manuell och lätt att göra fel på.
Så hjälper Copyl
Agenten spårar sats- och partiidentitet fullt ut och föreslår inlagrings- och plockordning enligt först-ut-utgångsdatum med utgångslarm.
Nytta för verksamheten
Ett pålitligt svar på "var finns detta parti" vid en återkallelse, och utgående lager flyttas innan det skrivs av.
Övervakning och larm för kylkedja

Övervakning och larm för kylkedja

Signals
Situation
Temperaturavvikelser på kylgods upptäcks först efter att en skada anmälts, när inget längre kan göras.
Så hjälper Copyl
Agenten bevakar temperaturloggen mot sändningens toleransintervall och eskalerar en pågående avvikelse till drift istället för att lämna den till skadedesken.
Nytta för verksamheten
Avvikelser upptäcks under transport, inte tvistas efter leverans.

RiskansvarigCRO — skador & efterlevnad

Dokumentationspaket för skador

Dokumentationspaket för skador

Kontrakt
Situation
Skador saknar foton, POD och temperaturlogg i ett paket för försäkringsbolag.
Så hjälper Copyl
Agenten samlar artefakter från TMS och IoT-flöden, redigerar bort orelaterade sändningar och förbereder paket för skadechef.
Nytta för verksamheten
Skadehandläggare kan kontrollera ett sammanställt dokumentunderlag före inskick.
Kontroll av transportörs- och förarbehörighet

Kontroll av transportörs- och förarbehörighet

Kontrakt
Situation
Försäkringsintyg, ADR-förarcertifiering och transportörsavtal kontrolleras manuellt och blir omärkt inaktuella.
Så hjälper Copyl
Agenten kontrollerar transportörens försäkring, ADR-certifiering och avtalsstatus innan en last bokas och blockerar tilldelning vid ett utgånget intyg.
Nytta för verksamheten
Utgångna eller saknade behörigheter flaggas för kontroll före bokning.
Farligt gods och transportdokument

Farligt gods och transportdokument

Drift
Situation
Fraktsedlar, ADR-deklarationer och tillstånd sammanställs för hand per sändning, och ett saknat dokument stoppar lasten vid lastkajen.
Så hjälper Copyl
Agenten skapar utkast till fraktsedel, ADR-deklaration och eventuellt tillstånd från ordern, och kontrollerar lastens UN-nummer mot segregeringsregler innan bokning.
Nytta för verksamheten
Färre stopp vid lastkajen på grund av saknad eller felaktig dokumentation.

Därför väljer logistikteam Copyl

Lager och transport, en kärna

Godsmottagning, sats- och partispårbarhet, hållbarhetsrotation och transport körs på en kärna byggd efter den standard som Copyls arbete inom försvars- och civilberedskapslogistik kräver — där ansvarskedjan måste hålla.

Kylkedja inbyggd

Temperaturloggning och larm ligger på samma sändningspost som fraktsedeln och leveransbeviset — inte en separat IoT-dashboard som ingen tittar på.

Farligt gods, hanterat

ADR- och UN-nummerkontroller, förarcertifiering och segregeringsregler tillämpas innan en last bokas — inte upptäcks vid lastkajen.

Ruttning som respekterar det verkliga nätverket

Fordonets vikt-, höjd- och axeltrycksgränser, live vägstatus och störningar — konstruerad för att klara de ruttningskrav som ställs inom militär- och krislogistik.

Varje undantag har ett granskningsspår

Agentförslag, godkännanden och bevis följer med från det första undantagsärendet till försäkringsbolagets skadeakt.

Integration först, behåll era befintliga system

Kopplas till den TMS-, WMS- och transportörstack ni kör idag via Integration Platform.

Växer med era efterlevnadskrav

Från vanlig EU-datalagring till suverän, offlinekapabel drift för reglerad eller krisrelaterad logistik — utan att byta plattform.

Rekommenderade Copyl-appar

Utforska appar som stöder arbetssätten på den här sidan. Öppna en app i Copyl Marketplace för att se funktioner och priser.

Efterlevnad och styrning

Utforska hur Copyl stödjer företagsstyrning och regulatorisk beredskap för era AI-initiativ.

Kör det i Copyl Cloud, suverän drift på europeiskt ägd infrastruktur, eller helt on-prem innanför er egen perimeter.

Se Copyl Logistics köra på era egna lanes — ta med en veckas TMS-undantag och transportör-SLA-data till en arbetssession.

Boka en session →

Vad köpare frågar oss

Måste vi byta ut vårt TMS eller WMS?

Nej. Copyl kopplas till det ni kör idag via Integration Platform — det lägger till en hantering av transportavvikelser, SLA-spårning, lagerspårbarhet och ett granskningsspår ovanpå.

Hur snabbt kan vi vara live?

Hantering av transportavvikelseren och transportör-SLA-poängkortet körs som konfigurerade Agent Hub-agenter — de flesta team får sin första lane live på veckor, inte en flerkvartalsutrullning.

Kan agenten agera på egen hand?

Bara där ni tillåter det. Som standard föreslår agenten — omdirigera, omfördela, flagga en skada — och en namngiven person godkänner. Pris- och orderändringar kräver alltid en människa.

Hanterar ni farligt gods och kylkedja?

Ja — ADR- och UN-nummerkontroller samt förarcertifiering innan en last bokas, och temperaturloggning och larm på samma sändningspost som fraktsedeln.

Var finns vår data?

Inom EU, med en väg till suverän eller offlinekapabel drift för de tenanter som behöver det — samma plattformsarkitektur som Copyl använder för försvars- och civilberedskapslogistik.

Tänk om vi också behöver lagerspårbarhet?

Godsmottagning, sats- och partispårning samt hållbarhetsrotation körs på samma kärna, så lager och transport delar en post istället för två system som inte stämmer överens.

Körs på de system ni redan har

Copyl lägger sig ovanpå er TMS, WMS och transportörstack — ersätter dem inte.

Exempel på system ni kan ansluta: transport- och lagerstyrning, fordonstelematik samt order- och tullsystem.

Så passar det in

Era system

TMS, WMS, ERP, transportörportaler och telematik — era system finns kvar.

Copyl-plattformen

Agent Hub, kopplingar via Integration Platform och Signals korrelerar händelser och håller granskningsspåret.

EU-datalagring

Datalagring inom EU

Sändnings- och kunddata stannar inom EU, med en väg till suverän drift för reglerade lanes.

Stegvis införande

Arbetsflöden

Hantering av transportavvikelser, skador, SLA-poängkort, lagerspårbarhet — aktiveras ett i taget.

Integration först

Kopplas till de TMS-, WMS-, ERP- och transportör-API:er ni redan kör via Integration Platform — behåll era befintliga system.

EU-datalagring

Sändnings- och kunddata stannar inom EU, med en väg till suverän, offlinekapabel drift för reglerade eller krisrelaterade lanes.

Inför en del i taget

Aktivera hantering av transportavvikelser, skadepaket, SLA-poängkort eller lagerspårbarhet ett i taget, i er egen takt.

Hela arbetsflödet

Från order till leveransbevis spänner ett granskningsspår över lager, transport och skador — istället för tre system som inte stämmer överens.

Utforska andra branscher

Visa alla branscher